ER6N  -76, 000 RMB
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无论自动化的科技如何演进,拉转、切开离合器升降档的手动乐趣永远是骑乘摩托车过程中一项令人着迷的魅力所在。ER-6n的存在意义便是实践骑士最根本的渴望;意即对于动力或是操控皆能随心所欲的掌握。衔接上一代优异的设计理念,Kawasaki开发出更具特色及结构紧致的全新编织式钢管车架,搭载着重新调校的中量级双缸水冷引擎,精巧融合欧式优雅车身线条与日系高质量工艺,创造出一辆抢眼且忠实反应骑士操控意念的新一代运动型街车。轻松、灵动、风格十足,ER-6n毫无疑问是表现档车原生特质的最佳代言人!

重新调校、效能提升并列双缸引擎 :
以成熟的650cc水冷4行程并列双缸DOHC引擎为基础重新调校,均匀提升转速7000rpm以前的扭力,加速性能更为优异,市区及山路骑乘益加显轻松自在。

延续风格、线条更加利落的造型头灯 :
上下式头灯是ER-6n各代车系的一大特点,不仅拥有独特的风格特色,也与纤细紧致的车体相呼应,此代不仅维持前卫的的武士头盔线条,侧面更具流线感!

增加视觉效果与实用的油箱 :
此代ER-6n的油箱线条经过巧妙修饰,最高处较前代多了20mm,后方与侧面的曲线更服贴,令骑士的坐姿轻松自由;增加为16L的容量也提升了实用性。

简洁而特色十足的上下式仪表 :
上下式仪表与上下式头灯均为ER-6n的传统特色,此代的仪表使用蓝光为底的数字式液晶搭配上方白底的传统指针,抢眼对比营造出前卫新潮的独立个性。

舒适轻松的分离式座垫设计 :
从过去的一体式改为高低前后式座垫,不仅加厚提升舒适性,椅面的曲线也考虑到骑士操控车辆的顺畅度,独立的后座设计也能让乘客在弯中稳固身体。

高亮度LED多角造型尾灯 :
上一代的尾灯已采用了LED款式,此代在灯具的线条造型设计上更有特色,看似倒三角的多角造型提供了显著的识别效果,无论白昼或黑夜都让旁人无法忽略。

 

引擎形式: -四冲程 水冷 双缸水冷 DOHC8气门
缸径行程: -
排 气 量: -649cc
压 缩 比: -10.8:1
最大马力: -46kw/8,500rmp
最大扭力: -
传动系统: -湿式多片 链条 六速
供油方式: -电子燃油喷射系统
前 制 动: -300mm双前盘式制动系统
后 制 动: 200mm单盘式制动系统
长 宽 高: -2110mm/770mm/1110mm
轴 距: -1410mm
座 高: -805mm
油箱容量: -16升
前 轮: -120/70ZR17M/C (58W)
后 轮: -160/60ZR17M/C (69W)
最高车速: -
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